Každý správný závodník má na noze převodník! Anebo ne?

Vytvořeno26.09.2025
Každý správný závodník má na noze převodník! Anebo ne?

Každý správný závodník má na noze převodník! Anebo ne?

Tohle zná asi každý. Jedete se projet na kole a ani nevíte jak a máte obtisknutý řetěz na pravém lýtku a někteří experti to zvládnou i na různých jiných částech těla. Nemluvě o tom, když vám řetěz spadne nebo praskne a vy ho musíte rukama opravovat, to už se ten olej plný prachu a nečistot objevuje i na oblečení, obličeji, ve vlasech a všude, kde to jde. Každý správný závodník, má na noze převodník…a někdy nejen na noze. My jsme měli na naší cestě po cyklostezce Alpe Adria z rakouského Salzburku do italského města Grado na pobřeží Středozemního moře možnost otestovat alternativu olejů na řetěz – vosky značky Squirt, na kterých by neměl tolik ulpívat prach a neměly by tedy tolik špinit.

Vyrazili jsme otestovat vosky na cyklostezku Alpe Adria ze Salzburku do Grada.

Vosky jsou prakticky namíchané ve vodní emulzi v lahvičkách s kapátkem, takže aplikace je jednoduchá a rychlá, prostě jedete článek po článku a kapete emulzi. Pro nás byl trochu nezvyk, že se vosk musí nechat zaschnout, takže se neaplikuje těsně před jízdou jako olej, nýbrž až po jízdě, aby do rána zavadl a na to člověk po celám dni na kole často zapomene. Největší kámen úrazu je za mě ale to, že řetěz i celá kazeta musí být před první aplikací dokonale vyčištěny a odmaštěny, což se mně osobně úplně nezadařilo. I když jsem řetěz několikrát projel myčkou na řetězy s technickým benzínem a následně ještě odmastil speciálním odmašťovačem, nestačilo to. Bohužel mezi články stále zůstaly zbytky oleje, díky kterým vosk na řetězu pořádně nedržel a museli jsme aplikovat nové vrstvy každých asi 100 km. Když jsme jeden den zmokli, ani to nestačilo a dojížděli jsme za strašného vrzání našich suchých řetězů. Nicméně i tak, byly řetězy mnohem čistější. I přes to, že brašny i kola byly pokryté prachem ze štěrkových cest, na nohou nám žádné otisky tentokrát nezůstávaly.

Cyklotrasa vede z velké části po bývalé železniční trati a asfalt se zde střídá s prašnými cestami.

Shrnuto a podtrženo, vosky na řetěz jsou za mě super věc a určitě jim chceme dát ještě šanci. Pro jejich správnou funkčnost je ale nutné řetězy prostě sundat a pořádně vyprat, což za ty čisté řetězy, na kterých neulpívá prach a všechno, čím cestou projedete a hlavně za ta čistá lýtka, rozhodně stojí. Nechybělo přejíždění starých železničních mostů, ani průjezdy až téměř kilometr dlouhými tunely. Vosky jsme měli šanci otestovat na asfaltových a prašných cestách a také v dešti. Příště jen musíme před cestou lépe vyčistit řetězy.

Vojta Starý  - https://www.instagram.com/vojtech_stary/

Nastavení cookies
Zde máte možnost přizpůsobit cookies soubory dle vlastních preferencí.
Technické cookies
Marketingové cookies
Analytické cookies
Údaje o uživatelých
Perzonalizovaná reklama
Povolit všePovolit vybrané