Máte brašny, spacák, nářadí, oblečení, jídlo, elektroniku a před sebou několik dní na kole.
Teď přichází otázka:
Kam to všechno dát?
Rozložení hmotnosti ovlivňuje ovladatelnost kola, stabilitu ve sjezdech i to, jak snadno se během jízdy dostanete k věcem, které potřebujete.
Základní pravidlo je přitom jednoduché:
Těžké věci co nejníž a blízko středu kola. Lehké a objemné věci mohou dál od těžiště. A věci, které používáte za jízdy, musí být snadno dostupné.
Pojďme si kolo sbalit.
Pokud teprve vybavení vybíráte, podívejte se na naši kompletní nabídku bikepackingových brašen Apidura.
Nejlepší způsob, jak ušetřit kilogram vybavení?
Nevzít ho s sebou.
Bikepacking svádí k balení věcí „pro jistotu“. Jedno tričko navíc. Druhá mikina. Velké balení nářadí. Více jídla, než potřebujeme.
Každá jednotlivá věc skoro nic neváží. Dohromady ale dokážou z lehkého gravelu udělat slušně naložený náklaďák.
Před cestou si proto vybavení rozdělte například na:
Musím mít – nářadí, základní oblečení a bezpečnostní výbavu.
Budu pravděpodobně potřebovat – podle trasy, počasí a způsobu nocování.
Co kdyby – právě tady se často ukrývá největší prostor pro úsporu.
Nejde o to jet bez vybavení. Jde o to vézt vybavení, které odpovídá konkrétní cestě.
Rámová brašna je z hlediska rozložení hmotnosti jedno z nejlepších míst na kole.
Náklad je blízko středu kola a relativně nízko. Díky tomu ovlivňuje řízení výrazně méně než stejná hmotnost zavěšená vysoko na řídítkách nebo daleko za sedlem.
Do rámové brašny proto dává smysl balit například:
Voda je dobrý příklad. Jeden litr znamená přibližně jeden kilogram hmotnosti. Pokud vezete dva nebo tři litry, rozhodně nechcete všechnu tuto hmotnost pověsit vysoko na řídítka.
Čím těžší předmět, tím více se snažte dostat ho nízko a směrem ke středu kola.
Pro klasický gravelový bikepacking je dobrým příkladem brašna Apidura Expedition Frame Pack, která se vyrábí v několika objemech. Pokud chcete využít prakticky celý rámový trojúhelník, existuje také brašna Apidura Expedition Full Frame Pack.
Pro závodní a minimalistický setup je alternativou brašna Apidura Racing Frame Pack.
Pozor při výběru velikosti: u rámové brašny nevybírejte jen podle litrů. Zkontrolujte její rozměry proti geometrii konkrétního rámu, prostor pro lahve a případně tlumič u celoodpruženého kola.
Brašna na řídítka nabízí spoustu prostoru, takže láká naplnit ji vším možným.
Jenže hmotnost na řídítkách má přímý vliv na řízení.
Proto sem patří především lehké a objemné věci:
Takové vybavení zabere hodně prostoru, ale moc neváží.
Těžké nářadí nebo velkou powerbanku bychom naopak dali raději do rámu.
Na delší cesty je pro tento účel ideální například nová Apidura Expedition Handlebar Pack, která je dostupná ve velikostech 9 a 14 litrů.
U gravelových a silničních řidítek před koupí zkontrolujte šířku brašny. Musí se pohodlně vejít mezi páky a neměla by překážet při řazení nebo brzdění.
Pozor také na bowdeny. Brašna je nesmí nevhodně lámat nebo dlouhodobě odírat.
Podsedlová brašna je další skvělé místo pro objemné a stlačitelné vybavení.
Typicky sem dáváme:
Důležitý je ale způsob balení.
Těžší věci dejte co nejblíže k sedlovce. Lehčí mohou pokračovat směrem dozadu.
Proč?
Čím větší hmotnost umístíte na konec dlouhé podsedlové brašny, tím větší páku vytváří. Při jízdě pak může brašna více kmitat ze strany na stranu.
Dobře sbalená podsedlovka musí být pevně komprimovaná a správně dotažená.
Pokud se vám při každém šlápnutí houpe půlka vybavení za sedlem, něco je špatně.
Pro ultravytrvalosní závody a minimalistické setupy se podívejte například na brašnu Apidura Racing Saddle Pack, která je dostupná v několika objemech.
Bikepackingové kolo nemusí mít dokonale přesné rozložení hmotnosti na gramy.
Je ale dobré vyhnout se extrémům.
Pokud máte na řídítkách kilogram a za sedlem pět kilogramů, bude se kolo chovat jinak než s rovnoměrněji rozloženým nákladem.
Rozumným cílem je mít přední a zadní brašnu přibližně hmotnostně vyváženou a největší koncentraci těžkých věcí držet uprostřed kola.
Výsledek poznáte rychle.
Dobře naložené kolo působí předvídatelněji v zatáčkách, méně se houpe a příjemněji se ovládá v technickém terénu.
Brašna na horní rámové trubce má úplně jinou funkci.
Není určena k tomu, abyste do ní nacpali půl výbavy.
Je to místo pro uložení věcí, které potřeujete mít rychle po ruce..
Patří sem například:
Při dlouhém švihu nechcete každé dvě hodiny zastavovat a lovit tyčinku ze dna podsedlovky.
Čím častěji něco používáte, tím dostupnější místo tomu dejte.
Pro rychlé a závodní ježdění je zajímavá například brašna Apidura Racing Top Tube Pack, který má rychlé otevírání a otvor pro kabel, takže z powerbanky můžete za jízdy dobíjet například navigaci.
Stejná logika platí i uvnitř jednotlivých brašen.
Představte si, že začne pršet.
Nepromokavou bundu máte úplně na dně brašny pod spacákem, oblečením a půlkou další výbavy.
Technicky ji sice vezete s sebou. Prakticky jste si ale právě vytvořili desetiminutovou zastávku.
Při balení proto přemýšlejte nejen kam věc patří podle hmotnosti, ale také kdy ji budete potřebovat.
Věci používané několikrát denně → snadno dostupné.
Věci potřebné večer → mohou být hlouběji.
Nouzové vybavení → dostupné bez rozebrání celého kola.
Pokud má brašna objem 9 litrů, neznamená to, že do ní musíte dostat 9 litrů vybavení za každou cenu.
Přeplněná brašna se hůře zavírá a často také hůře drží tvar.
Navíc přijdete o možnost během cesty něco přidat.
Trocha rezervního prostoru je praktická.
Pokud musíte na brašně klečet, aby šla zavřít, je čas znovu projít seznam vybavení.
Voda patří k nejtěžším věcem, které povezete.
Proto nedává smysl automaticky vyjíždět s maximální zásobou, pokud budete každých 20 kilometrů projíždět místem s možností doplnění.
Naopak při přejezdu hor nebo dlouhém úseku bez civilizace může být větší zásoba nutností.
Před cestou si proto zkontrolujte možnosti doplnění vody a podle nich plánujte kapacitu.
Stejné pravidlo platí pro jídlo.
Nejde jen o to, co spotřebujete za celou cestu. Důležité je, kde můžete zásoby průběžně doplňovat.
Při společném bikepackingu můžete část vybavení sdílet.
Typickým příkladem je:
Jeden veze jednu část, druhý zbytek.
Není potřeba, aby dva lidé jedoucí celý víkend společně vezli dvě kompletní sady stejného vybavení.
Pokud si chcete zapamatovat jen pár pravidel, jsou to tato:
Rámová brašna
→ těžší vybavení, nářadí, jídlo, voda, elektronika
Brašna na řídítka
→ lehké a objemné věci, typicky vybavení na spaní
Podsedlová brašna
→ lehčí a stlačitelné věci, hlavně oblečení
Top Tube Pack
→ jídlo, elektronika a věci potřebné během jízdy
A nad tím vším platí:
Těžké věci držte nízko a uprostřed kola. Nepřeplňujte brašny a udržujte rozumnou rovnováhu mezi přední a zadní částí kola.
Neexistuje jeden dokonalý bikepackingový setup pro všechny.
Někdo potřebuje teplý spacák, stan a vařič. Jiný jede od hotelu k hotelu s kartáčkem na zuby a kreditkou.
Stejně tak se liší gravelový víkend po Česku od několikadenního přejezdu hor nebo ultradistance závodu.
Proto máme ještě jednu radu:
Nezkoušejte nový setup poprvé den před velkou výpravou.
Sbalte kolo a vyrazte na kratší testovací jízdu. Ideálně i po horším povrchu.
Zjistíte, jestli brašny drží, zda se náklad nehýbe, jestli něco nedrhne o plášť nebo rám a hlavně jestli se snadno dostanete k věcem, které během jízdy potřebujete.
Po několika výpravách si vytvoříte vlastní systém.
A to je nakonec nejlepší bikepackingový setup: ne ten s největším počtem brašen, ale ten, o kterém při jízdě skoro nevíte.
Spacák je lehký, ale objemný, takže je ideální do brašny na řídítka. Alternativou je podsedlová brašna. Těžké věci je naopak lepší přesunout do rámové brašny, aby zůstaly blízko těžiště kola.
Do rámové brašny patří především těžší a kompaktní vybavení – nářadí, náhradní díly, jídlo, powerbanka nebo voda. Umístění uvnitř rámového trojúhelníku pomáhá udržet hmotnost blízko středu kola.
Podsedlová brašna je vhodná hlavně na lehké a stlačitelné věci, například náhradní oblečení nebo zateplovací bundu. Těžší předměty dávejte co nejblíže k sedlovce, aby se brašna při jízdě zbytečně nerozhoupávala.
Záleží hlavně na způsobu nocování, počasí a možnosti doplňovat jídlo a vodu. Jezdec spící v penzionu potřebuje výrazně méně prostoru než jezdec vezoucí stan, spacák, karimatku a vaření. Velikost brašen proto vybírejte podle konkrétního vybavení, ne pouze podle počtu dní.
Rámovou brašnu nevybírejte jen podle objemu v litrech. Porovnejte její skutečné rozměry s geometrií rámu. Zkontrolujte také prostor pro lahve, bowdeny a hadice a u celoodpruženého MTB také tlumič. Pokud chcete využít celý rámový trojúhelník, podívejte se na brašny Apidura Expedition Full Frame Pack.
Nejtěžší vybavení se snažte umístit nízko a blízko středu kola, ideálně do rámové brašny. Na řídítka a za sedlo patří spíše lehčí a objemnější věci. Vyhněte se výraznému přetížení přední nebo zadní části kola.
Brašnu správně sbalte, komprimujte a pevně utáhněte. Těžší vybavení umístěte co nejblíže sedlovce a lehčí věci směrem ke konci brašny. Zároveň ji zbytečně nepřeplňujte.
Neexistuje jedna nejlepší kombinace pro každého. Pro klasický gravelový bikepacking se často osvědčí rámová brašna + podsedlová brašna + brašna na řídítka, doplněné menší Top Tube brašnou na jídlo a věci potřebné za jízdy. Prohlédnout si můžete celou naši nabídku brašen Apidura.